越野车车载电子设备的阻尼隔振应用

越野车车载电子设备的阻尼隔振应用
随着车辆的发展，车载电子设备的发展也倍受人们关注。由于汽车在行进过程中，承受来自发动机工作和野外各种复杂路况运输过程中等多种形式产生的机械力，倍受振动和冲击的作用，对车载电子设备的危害较大。根据调查显示，由于振动引起的电子设备故障占到电子设备总故障率的百分之八十以上。如此高的占比说明了振动对于车载电子设备的危害是较大的，必须加以重视。
   车载电子设备如车载雷达、车载电子支援、车载导弹、电子通讯等等各种精密设备由于在训练和战场环境下受到来自于各方面的机械力，对其电子设备本身的危害是巨大的。危害方式主要是由于设备在某一个激振频率下产生振幅很大的共振，这样的情况较终会导致因为振动加速度**过设备所能承受的极限加速度而损坏，直接导致车载电子设备的损坏或者故障。所以在进行车载电子设备的隔振系统设计时，要充分考虑车载电子设备在各激振频率下的响应值小于设备所能承受的极限，对电子设备进行较大意义上的保护，使其更加安全可靠。
车载电子设备隔振器的安装设计时，考虑到与车架之间的特殊作用，使用普茨迈阻尼块、普茨迈缓冲阻尼片、普茨迈阻尼缓冲块的作用就是在电子设备隔振器与路面形成的冲击力之间形成缓冲，相当于一个辅助弹簧，能够减小路面对于车载电子设备的振动作用，同时对整车的噪音的控制也使乘车的舒适性大大提升。
*车载电子设备在现代*的越来越广泛的使用和普及，越来越多的电子设备*车辆的装配上车载电子设备安装使用阻尼隔振器，阻尼隔振的发展向着结构设计更加优化，布局更加科学合理，使用更加安全方便，使用普茨迈阻尼材料具备环保和安全、阻燃、耐**低温、高温、潮湿、灰尘等长期恶劣的环境保持较好的稳定性。以用来适应在不同路况条件下，实现减振保护车载电子设备的目的。同时车载电子设备阻尼隔振器在结构方面也将会更加高效，车载电子设备阻尼隔振器的发展主要是于整车匹配方面，要对车辆的整体合一的境界。尤其是车体的整体底盘、发动机、变速器等作为振动源，影响车载电子设备的正常运行和工作，所以鉴于情况的复杂性，阻尼隔振器的使用一定要满足复杂条件下的车辆减振需求，使车辆在使用过程中更加安全可靠，电子设备的工作不会受到外在的影响和干预，保持自身的稳定性，为提高车辆的安全驾驶系数，提高乘车的舒适性提供**，为车载电子设备在振动很大的情况下依然能够正常工作进行减振处理，使车载电子设备阻尼隔振器的适用性得到提高，符合**车载电子设备安装的发展趋势，为使更多的更先进的电子设备安装在车辆上提供了可能。
科学合理的对阻尼减振进行设计，并用之于车载电子设备减振系统上，对车载电子设备进行减振，保护车载电子设备不受各种机械力的困扰，减少振动与共振，**车载电子设备的使用性能与安全性能。提高车辆的行驶安全系数，提高战斗乘车和驾驶的安全系数，满足*在各种复杂环境下的安全稳定使用都是具有非常现实的意义。